تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية

وصف المنتج

مواصفات المنتج
تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية
اسم المنتج نظام إدارة حرارة البطارية
الأبعاد الحد الأقصى 2000*1000*1000 مم
المادة سبيكة ألومنيوم أو نحاس لعناصر التبريد
سعة التبريد 1 إلى 10 كيلووات
طريقة التبريد التبريد بالسوائل أو حلول التبريد المخصصة الأخرى
مادة سائل التبريد ماء أو جليكول أو غاز تبريد أو PCM، إلخ
إجمالي وزن النظام أقل من 60 كجم
تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية
يساعد نظام الإدارة الحرارية للبطارية أو BTMS في الاحتفاظ بحزمة بطارية في نطاق درجة الحرارة المثالية من 20 إلى 45 درجة مئوية بغض النظر عن درجة الحرارة المحيطة. بالنسبة لكل تصميم للسيارة، سيتم تثبيت الأداء المطلوب وعمر دورة تشغيل حزمة البطارية لتحديد النقطة المعينة لدرجة حرارة حزمة البطارية.
نظام إدارة البطاريات الحراري هو حل نظام حراري كامل يحافظ على نطاقات درجات حرارة التشغيل الحرجة لبطاريات السيارة. تتوفر حلول التصميم لكل من دوائر التبريد النشطة والسلبية.
تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية
  • تتوفر حزم قياسية أو حلول مخصصة.
  • نظام التحكم الرئيسي الحاصل على براءة اختراع والمثبت في ميدان تناول الطعام.
  • رادياتير ومكثف للبطارية متخصصان مصممَا لتطبيقات نظام إدارة الفرامل BTMS.
  • تبريد 2 - 10 كيلووات (6 كيلووات في درجة حرارة محيطة تبلغ 45 درجة مئوية).
  • 6 كيلووات تبريد سلبي (10 درجة مئوية خلال مرحلة ما بعد اليوم (ETD)).
  • 2 - 12 كيلووات، تسخين كهربائي حتى درجة حرارة سائل التبريد 20 درجة مئوية.
  • إجمالي وزن النظام < 60 كجم.
  • تشغيل قيم جهد السيارة الأصلية.
  • HV: 400 - 800 VDC.
  • LV: خيار 12 أو 24 فولت تيار مستمر.
تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية
تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية
تتضمن العناصر الرئيسية لنظام إدارة حرارة بطارية ما يلي:
  • 1. لوحة التبريد
  • 2. وحدة مبرد واحدة
  • 3. أو رادياتير واحد بمروحة ومضخة
  • 4. وحدة التحكم (التحكم في درجة الحرارة أو معدل التدفق)
  • 5. ملحقات أخرى ذات قيمة مضافة مثل الخرطوم، ومشبك الموصل، والمبيت، والصمام، إلخ.
تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية
يطبق نظام إدارة بطارية الحراري أفضل حل لحل إدارة الحرارة، فيما يلي الأنواع النموذجية:
  • 1) تبريد الهواء، تتضمن العناصر الرئيسية المروحة والمشتت الحراري
  • 2) تبريد السائل، تتضمن العناصر الرئيسية لوحة التبريد، والرادياتير، والمروحة، والمضخة، وجهاز التحكم
  • 3) التبريد بالسوائل، تتضمن العناصر الرئيسية لوحة التبريد، والمبرد، وجهاز التحكم
  • 4) تبريد تغيير الطور ثنائي الطور، تتضمن العناصر الرئيسية لوحة التبريد، والمكثف
  • 5) تبريد المبرد، تتضمن العناصر الرئيسية لوحة التبريد والمكثف والضاغط
  • 6) حلول مخصصة أخرى مثل التبريد في قلب السيارة
تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية تخصيص نظام تبريد البطارية لسيارة كهربائية
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هو نظام إدارة حرارة البطارية (BTMS)؟

هو نظام يساعد في الاحتفاظ بحزمة بطارية السيارة الكهربائية في نطاق درجة الحرارة المثالية من 20 إلى 45 درجة مئوية لضمان الأداء الأفضل وعمر دورة تشغيل أطول بغض النظر عن حرارة الطقس المحيط.

ما هي المكونات الرئيسية لنظام إدارة حرارة البطارية؟

يتكون النظام بشكل رئيسي من لوحة التبريد، وحدة المبرد، رادياتير مزود بمروحة ومضخة، بالإضافة إلى وحدة التحكم في درجة الحرارة ومعدل التدفق، مع ملحقات إضافية كالخراطيم والمشابك والصمامات.

ما هي الأنواع النموذجية لأنظمة التبريد المتاحة لإدارة الحرارة؟

تشمل الخيارات المتاحة: تبريد الهواء، تبريد السوائل (عبر الرادياتير والمضخة أو المبرد)، تبريد تغيير الطور ثنائي الطور، التبريد بالمكثف والضاغط، بالإضافة إلى حلول التبريد في قلب السيارة المخصصة.

ما هو الوزن الإجمالي للنظام وقدراته الحرارية؟

يتميز النظام بخفة وزنه حيث يقل إجمالي الوزن عن 60 كجم، وتتراوح سعة التبريد بين 1 إلى 10 كيلووات، في حين تتراوح قدرة التسخين الكهربائي من 2 إلى 12 كيلووات.

ما هي خيارات الجهد الكهربائي التي يدعمها هذا النظام؟

يعمل النظام بالتوافق مع قيم جهد السيارة الأصلية، حيث يدعم الجهد العالي (HV) من 400 إلى 800 فولت تيار مستمر (VDC)، والجهد المنخفض (LV) بخيار 12 أو 24 فولت تيار مستمر.

منتجات ذات صلة